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Da XR ISTA…… faccio i complimenti x questo archibugio…….molto interessante
Livio -
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Queste moto avevano tradizionalmente la frizione che non staccava………venivano fatte modifiche con pochi risultati, oggi esistono interventi efficaci che permettono un utilizzo normale.
Esperienza personale -
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Bravi ragazzi, complimenti per lo sbattimento, ho già provveduto ad informare il gruppo WS dei Motocrossisti Piemontesi.
Ottima l’idea del fettucciato , che permetterà a tutti di dare due sgasate……!!!!
Livio -
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Vi ammiro tantissimo tutti per il grande entusiasmo che dimostrate, la voglia e la grinta che avete ancora, vi auguro un’ottima stagione 2024
Livio -
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Anche se è Opzionata , aggiungo i miei complimenti alla moto del Dutur che come le altre e’ per tirare il cordino……..
Livio -
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Affascinante, grazie
Livio -
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Ancora una curiosità, ma spinge forte???
Livio -
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Complimenti, pezzo da intenditore!!!!
Ma la targa c’è, vedo……..
Livio -
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Ciao, in quegli anni, i ktmemmisti lo sanno, la casa durante la stagione faceva ciò che voleva. I cross nell’81 arrivavano rigorosamente con la nuova termica, mentre invece i GS venivano montati, specie nel primo periodo dell’anno con la termica radiale…….. ti assicuro, questa è proprio la sua……
Ti saluto
Livio
Eccomi nell’ 81 con l’MC appena acquistato con la termica giusta -
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Se la porti a Leinì te la rodiamo io e il tuo compare di canzoni……….
Per lasciarla ferma……
Pensaci!!!!!
Stupenda !!!!! -
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Se può essere utile, ho visto quella moto andare, ed è veramente un mezzo eccellente. Di Livio ci si può fidare ciecamente: le sue moto sono sempre perfette, un vero appassionato, molto preciso. Quegli Ohlins poi...
Ottimo affare.
Un saluto Pier Luigi e a presto -
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Motoretta eccezionale, che si toglie agilmente da ogni impiccio, la usai per una giornata intera in quell’anno per provare il percorso di una prova di regionale in Piemonte…….
Indicatissima per tutti, anche per le womans
Livio -
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La targa e’ originale dell’epoca IM ……….
Non mi supporta i file che intendo caricare, in ogni caso le foto sono a disposizione di chi me le chiederà su WS -
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Vendo il mio Ktm 250 1981 nelle seguenti configurazioni: attualmente montato da cross pronto gara, con barra lunga, cartella flottante , 6 marce, motore, banco , biella, pistone, rifatti nuovi a suo tempo, ohlins, attuatore frizione dal pieno, rapporti catena , corona , pignone nuovi, telaio GS perfetto con numeri e certificato/ visura di lecita provenienza.
Usata pochissimo.
Telaio GS , forcellone, con targa regolare dell’epoca, a me intestato, del 1981, pronto per passaggio, serbatoio da regolarità, seconda sella, tutto il corredo per montarla GS , plastiche, silenziatore, piatto freno con cartella non flottante, telaietto posteriore, cilindro nuovo di zecca 1981 aspirato, con modifica pacco lamellare ( smontabile ), con pistone e fasce Mahle nuovi da montare con modifica collettore per 81 e molto altro, solo dopo visura in loco.
Solo contatti telefonici, 339.1295457
Euro 4500 non trattabili, voltura e trasporto a carico dell’acquirente.
Non inserzionata per ora su altri siti.
Pazientate per altre foto in quanto ho difficoltà a caricarle
Edited by liviodepaoli - 2/10/2023, 16:10
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