Ormai è una tradizione come cappuccino e briosce......il mio filmatino sulla gara.
Questa volta più che vedere si intuisce, il fango in partenza non perdona e oscura in buona parte l'obbiettivo.
Metteremo le lenti a strappo anche sulla cam !!!
La voce squillante del Minarelli però si sente tutta.
A breve anche la seconda manche in chiaro però.
Ne dettaglio il cambo di categoria è stato positivo.
I risultati più o meno è lo stesso ma la percezione di goduria è nettamente superiore.
L'anno scorso avevo la forza e il fiato di commentare la gara in diretta e financo anche di cantare.
Questa volta nisba, non se ne ha ne la forzane il tempo di farlo,si è quasi in apnea, impiccati.
Troppa la concentrazione che richiede la guida di questi microbolidi.
Bello, mi sono proprio divertito.

😄 OK comunque ci vuole una licenza agonistica,la light va già bene,con l'amatoriale si può fare il G.4 non le gare.

Cosa intendete come licenza amatori? Non mi risulta che esista!

Semplice Stefano.
Questo è un Trofeo interno del MC Parini e le date vengono appositamente redatte dopo quelle dei campionati regionali lombardi FMI.
In genere dedicate solo alle classi Amatori, MX1 ed MX2.
L'aver inserito anche la categoria Epoca non dovrebbe essere un difetto ma un pregio.
Si auspicano una ventina di partecipanti per poter avere un seguito futuro . Ogni pilota farà la scelta più opportuna.
Nell'epoca si può correre anche con la Licenza amatoriale e non per forza quella agonistica.

P.S. Poi tu che parli affà che ieri c'era il regionale d'Epoca a Ceriano e te ne sei stato a casa?

Stefano ,Non conosco nei dettagli quello che ti era capitato ma ricordo che era una delle solite cazzate da federali,non mi importa io il Lombardo cercherò invece di farlo tutto se possibile,perchè Ticozzelli merita aiuto,di chi sta più in alto francamente me ne sbatto altamente,non ho mai amato le autirità da giovane,figurati da vecchio,se non ci sarai e con te mancheranno anche altri mi spiace,ma posso capirvi.



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Bah!la soluzione è così semplice che sembrerebbe persino superfluo parlarne,basta guardare i tempi sul giro per capire (vale anche per i cerebrolesi federali)dove la E1 fino al 75 andrebbe collocata e cioè come già detto all'interno della A

Condivido ciò che ha detto Andrea,inserire in un campionato di moto d'epoca,perchè ancora così è definito,termosifoni fino al 1989 non è un errore,è una cazzata!Tuttavia a me non danno fastidio,facciano pure anzi se vogliono vadano pure più avanti,ma non capisco per quale ragione questo dovrebbe andare a discapito delle moto d'epoca vere.

Non condivido invece il fatto che per ragioni fisiologiche e d'età di partecipanti le vere epoca debbano sparire,io ho 59 anni,sono un ex pilota degli anni 70 come te anti altri e conterei di andare avanti un bel pò,salute permettendo,il limite per avere la licenza è a 75 anni,per cui abbiamo ancora un bel pò di anni davanti😛

Temo però che la soluzione più logica non verrà adottata,l'ostacolo sono effettivamente le parrocchie,che amarezza!

P.S. Avevo deciso di non partecipare a questa discussione perché mi sono sentito offeso dal comportamento ottuso e infantile di alcuni miei colleghi e stavo e sto maturando la decisione di mandare la federazione a fare in c..lo per migrare verso altri lidi.

il tuo e' un "NOBILE" ideale che pero' cozza con i numeri che vuole la FMI ( ed anche i gestori x organizzare )..........

ed non aggiungo altro.....

Zani non si vede il pezzo dove mi scivola la moto e si spegne come dicevi.

Grandissimo Zaniphotographer, bellissime riprese.
Mi sarebbe piaciuto conoscerti per scambiare qualche chiacchera, come sempre siamo anonimi e non ci riconosciamo se non sul forum.
Eri per caso quello con la Canon che alla seconda partenza abbiamo parlato della moto che si è ribaltata?
Ciao e grazie ancora.
Danilo

Danilo non ti puoi sbagliare, quando vedi uno a piedi in pista e Lui .............................

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