Foto da Unter-Schönmattenwag!

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  1. Vindurospeedy
     
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    Danke Euch allen fuer die schoenen Bilder.
    Vielen Dank.
    Cheers...

    Grazie a Voi tutti per le belle foto.
    Molte grazie.
    Ciao...


    Edited by Madloco - 23/10/2007, 18:35
     
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    Fino a "Wunderbar!" ci arrivo anch'io con il mio patetico Tedesco...

    Grande Madloco!
    Quanti magnifici spunti per i quizzelli... :rolleyes:

    Ciao,
    Filippo
     
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    Rintrato dalla FERIE!
    Grazie Mad bel servizione......

    @Admin_Z..ecc..
    a proposito del 100cc di Witthoft : giaceva in fase di restauro a Monaco nel garage di Hxxxx Fxxx che ha anche un 125 con il quale ha girato alla Valli Revival.
    Era lucido di pacca.
    Il motore però, secondo R.Witthoeft , girava troppo in alto...
    Per la cronaca trattasi di un 52mm di alesaggio...
    Sempre per la cronaca..restano da "spuntare fuori" ancora 8 moto buone di cui 5 in Olanda ma malmesse (molto)
    Ciao
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    Sempre per la serie “Titta è dappertutto“ e “Tutti conoscono Titta”, ecco un altro paio di fotine:

    Titta mentre raccomanda ad Alessandro Konstroffer di trattare bene la sua DKW del 1955, e di controllare la pressione delle gomme dopo il primo giro (sempre ‘sta fissazione… <_<):

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    Foto di Leone “Vinduro”

    Titta mentre rimprovera uno Zündappista per il serbatoio montato sulla sua moto :angry::

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    Foto di Leone “Vinduro”

    Titta mentre si vendica di Leone “Vinduro“ che lo sta fotografando, sparandogli a sua volta un’istantanea :P

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    Foto di Leone “Vinduro”

    Titta mentre tiene una conferenza sugli Zündapp ufficiali, materia in cui è Professore pure in Germania -_-:

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    Foto di “Picasso” Uwe

    Schöne Grüße aus Schwetzingen
     
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    Dato che so ve la godete un mondo a guardare le foto fatte nelle garette all’estero, ho scelto una serie di istantanee, fra quelle scattate dai Ragazzi del Forum Tedesco, che Vi voglio mostrare. ^_^

    Come sempre, in ordine alfabetico, con il commento scritto sotto:

    A:

    AMR

    AMR 250:

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    Giorgio Maccario, “Pilotino di Titta al salto”…

    B:

    BMW

    Schek – BMW GS 980:

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    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    Alfredo Schranz porta a spasso la sua “bicicletta” nel bosco (sopra), ed in P.S. (sotto)

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)


    Dato che fanno sempre scena, ecco un paio di sidecars:

    BMW R 69 con cilindri Imperatore (Kaiser):

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    Allegramente portato a spasso da Sigfrido Giudice, e Beppe Eredi (Siegfried Richter / Josef Erben)…

    BMW R 69 con cilindri Imperatore (Kaiser):

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    Qui fra mezzo ed equipaggio (Greulich/Thiel) saremmo stati sull’ordine della tonnellata, ma guardate nelle due foto sotto come si sono impegnati in speciale!

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    BMW Heos 1000:

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    Molto bello, era questo Heos del 1984, portato in gara da Piero Romani, e Cesco Ermanno (Peter Römer / Franz Hermann)

    C, D, E, F:

    Fantic

    Fantic 125:

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    L’unico Fantic 125 in gara, dato che Danny Spacciapesto non s’è presentato al via, era questo esemplare del 1979, pilotato da Armin Kesberger.

    G, H:

    Hercules & Sachs

    Hercules GS 125 1972:

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    A tutta birra nel bosco, ecco “Marcules” Reul, con la sua Hercules “Belgian ISDT Team 1972”

    Hercules/Sachs GS 80 1980:

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    Foto di Stefano “Perego”

    Bellissima, questa foto della sua motina preferita, scattata da Stefano.
    Si tratta di un GS 80 del 1980, portata in gara da Bernardo Sposo (Bernd Bräutigam).

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    Questo, invece, è il velocissimo Arnulfo Teuchert, impegato in prova speciale.

    Husqvarna

    Husqvarna 250:

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    A cavallo della sua Husqvarna, ecco “Picasso” Uwe in trasferimento, nel bosco (sopra), ed in prova speciale (sotto).

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    Foto di “Maico Mac”

    I, J, K:

    KTM

    KTM 175 GS:

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    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    Altra moto al salto: Questo è un KTM 175 del ’74, condotto da Martino Fabbri (Martin Schmidt)

    Kreidler

    Kreidler van Veen:

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    Foto di Stefano “Perego”

    Stefano “Perego” sostiene che questo Kreidler (sotto in p.s.) è un prototipo.
    A me non chiedete, che meno ne so su tale obbrobrio, più contento sono…

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    L:

    Laverda

    Laverda LH 125:

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    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    Oreste Corridore (Horst Renner), noto spacciatore di plastiche varie, ha portato quest’anno ad Unter-Schönmattenwag una Laverda-Husqvarna, anziché il suo fido Maico…

    CONTINUA...

    Edited by Madloco - 17/11/2007, 19:27
     
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    M:

    Maico

    Maico GS 440:

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    Questo è Gianni Labbruccio (Hans Lippl), uno dei membri del “Team Maico”.

    MZ

    MZ ETS 300/5:

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    Foto di Stefano “Perego”

    Andrea Kuphal impegnato in p.s. con la sua MZ

    MZ ?:

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    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    Purtroppo non Vi so dire il modello di questa bella MZ, dato che correva con il numero di un partecipante che s’è tirato indietro all’ultimo minuto…

    N, O, P, Q, R:

    Rond

    ”Rond Sachs GS 50”:

    EccoVi una serie di foto della più volte discussa ”Rond Sachs GS 50 del 1968”, di Cristiano van Homoet:

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    Foto di Stefano “Perego”

    Prima del via…

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    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    Al via…

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    Foto di Francesco “Crossoldy”

    In p.s., in curva...

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)
    In salto…

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    ed in rettilineo…

    S:

    SWM

    SWM RS 125:

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    Sono abbastanza diffusi, qui in Germania, gli SWM motorizzati Rotax. Il bell’esemplare qui sopra è stato portato in gara da Siegmar Dubronner (…e come lo traduco, ‘sto nome? <_<).

    SWM RS 175:

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    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    In sella alla sua RS 175 del 1979, ecco Teodorico Stretto (Dieter Knapp) nel bosco.

    SWM RS 250:

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    Ecco un altro SWM, un 250, all’uscita di una delle curve della speciale.

    T:

    Trisba

    Trisba 650:

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    Per la gioia di chi ama queste motoracce Inglesi, ecco la “Trisba” di Carlo Ernesto Schünemann in prova speciale.

    U, V, W, X, Y, Z:

    Zündapp

    Zündapp GS 175 Ufficiale 1980:

    image
    Foto di Stefano “Perego”

    S’era già scritto, che Ladislavo Gorgos, il progettista delle tarde Zündapp ufficiali, ha portato in gara una delle sue creazioni: Un 175 del 1980.
    Qui sopra potete vedere la moto prima del via.

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    Qui Ladislavo sta attraversando il bosco…

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    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    …Ed anche qui…

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    Qui invece, è impegnato in speciale…

    Zündapp GS 100 Ufficiale 1976:

    image
    Foto di Pietro “Erdbeer” (fragola)

    …E per concludere, ecco il grandissimo Rodolfo Witthöft, impegnato ad attraversare il bosco, nell’ultima gara della sua carriera…

    CIAO, RODOLFO! image

    V’avevo detto, o no, che c’erano fotografi molto più bravi di me, all’opera ;)?

    A chi ancora non ne ha abbastanza di foto scattate durante questa manifestazione, consiglio di andare a vedere i due seguenti album, di dieci pagine ciascuno:

    Foto di Erdbeer (Fragola) - 1a parte (CLICCA!)

    Foto di Erdbeer (Fragola) - 2a parte (CLICCA!)

    …Oppure anche le 600 foto che ha raccolto Francesco Cossoldy. Purtroppo il suo sito è solo in Tedesco, e quindi di difficile visione, per Voi…
    Ma Vi aiuto io, stavolta: Dopo aver aperto i links qui sotto, dovete ciccare su ognuno “starten der Diashow!”, e Vi apparirà la prima foto dell’album. Per proseguire usare poi le frecce.

    Foto di Francesco Crossoldy - 1a parte (CLICCA!)

    Foto di Francesco Crossoldy - 2a parte (CLICCA!)

    Foto di Francesco Crossoldy - 3a parte (CLICCA!)

    Foto di Francesco Crossoldy - 4a parte (CLICCA!)

    …E con questo, cari Ragazzi, prendo commiato da Voi tutti. :(

    Nei prossimi mesi mi leggerete poco, o niente (anzi: Più niente che poco… :cry:), dato che sarò impegnato sul “fronte orientale”.
    Sto intraprendendo una nuova attività commerciale in Croazia, e per scrivere qui mi mancherà il tempo, ma quando mi sarà possibile Vi leggerò… :rolleyes:

    Schöne Grüße aus Schwetzingen

    Edited by Madloco - 18/11/2007, 06:53
     
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    Bellissime! Non avevo mai visto quella versione del Rond 50, di che anno è?
    Ciau!!! :woot:
     
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    Non sei l'unico... :rolleyes:

    Nessuno l'aveva mai vista prima, neppure l'Ing. Rond, dato che dev'essere del 01 o 02, se non erro... <_<

    Schöne Grüße aus Schwetzingen

    P.S. Sicome qua anca i foresti me leze, me toca scrivarte soeo in diaéto che el personajo xe famoso pae ricostrussion, anca de moto che no ghe gera 'sti ani antichi...
    Gheto capío? :shifty:
    Dime Ti se nel sesantaoto e forcee gera longhe cussì, e se ghe gera i Sachs corsa corta... image
    Se Te serchi ben, Te trovi tuto un topic su 'sto elemento, e sue so opere, su "Idee e opinioni a confronto". :B):


    Edited by Madloco - 18/11/2007, 08:34
     
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  9. pdserra56
     
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    Bravo Mad,
    belle foto anche queste, ma la traduzione dei nomi... e' il massimo!
    Ci sei mancato a Novegro.
     
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    Grassie Mad, desso gò capìo vago subito a sercar el topic su sto personajo che el costruisse desso e robe che no ghe jera na volta.
    Stame ben! :shifty:
     
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    CITAZIONE (dirlewanger @ 17/11/2007, 21:12)
    Bellissime! Non avevo mai visto quella versione del Rond 50, di che anno è?
    Ciau!!! :woot:

    E' dell'anno prima che l'ing Rond si mettesse a far moto..ovvero l'ha fatto proprio lui in persona..prima di far moto...........per il figlio.


    PS: Sandro Ferretti su AMR 250 è stato eletto vincitore del salto in lungo in ps.....ma è finito terzo per un "accordo internazionale" per il quale Bruno doveva vincere il campionato tedesco...e Pietro Inzaghi doveva arrivare secondo....

    PPSS: la moto di Gorgos Ladislavo è un 125Monoshock in prestito. Lui molla le stampelle e sale in moto.....
     
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    Grande servizio, Mad!
    Complimenti!
     
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    Post meraviglioso! Complimentoni!

    :wub:

    grazie,
    Marco
     
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    CITAZIONE (Madloco @ 6/10/2007, 19:28)
    Cari Ragazzi,
    Anche quest’anno mi sono recato ad Unter-Schönmattenwag.....

    ---
    complimenti Mad, questo post è straordinario, stamattina invece di lavorare me lo sono sparato tutto, wow, il prossimo anno portate anche me a U-S , che faccio le foto, cambio l'olio alla macchina, ve la lavo, porto a pisciare il cane, faccio da mangiare, etc etc,
    Vic :wub:

    Edited by Madloco - 27/11/2007, 10:52
     
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  15. carlo56
     
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    Bravo, vieni che ci serve manovalanza :lol: :ph34r: :lol:
    Karlo S :sick: uisse
    P.S. Il prossimo anno mopresento con uno Zundapp ufficiale, visto che il mio era l'unico di serie!
    !Karlo S :sick: uisse
     
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45 replies since 6/10/2007, 19:28   15435 views
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